電動窗監控

        幾乎所有汽車都使用標準電動窗。窗戶的末端位置是通過感測驅動電機中的電流來實現。當窗戶到達末端位置或遇到阻塞時，電機電流增加。一旦監測到電流增加，電機就立即關閉。

        磁簧開關用于感測端點之間的位置。干簧管計算電機轉數。安裝在驅動軸上的磁鐵將驅動兩個相鄰干簧開關。當窗戶打開時，磁鐵經過計算轉數脈沖的干簧開關，然后分析對比轉數并將其轉換為窗戶距離打開或關閉狀態還有多久。這兩個干簧開關用來決定窗戶處于關閉還是打開狀態。

電池失效控制

        一旦汽車在工廠組裝完畢，由于要等待運輸到經銷商那里，這樣可能停留幾個星期都未使用。另外在車售出之前，可能要在經銷商那里放置較長時間。任何汽車都存在小量漏電，長時期過后，電池將放電完。

        為了避免這個影響，在工廠安裝一個干簧開關模塊，它位于車窗后部。經銷商在車外用一個磁鐵使干簧開關工作和不工作，進而使電池工作和不工作。這里，干簧開關觸發控制電池電路的電子開關，從而阻止電池因長期存儲發生放電。當車售出時，經銷商取下此模塊，供汽車廠家下一輛新車再使用。

引擎蓋位置感測

        在附設告警系統中，需用干簧傳感器監控引擎蓋的打開或關閉。在此應用中，干簧開關（常開）和驅動磁鐵集成使用。

        干簧開關與磁鐵平行地安裝，一個小的磁屏片放在這兩個元件之間。磁屏片讓磁鐵產生的磁場分路，從而使磁場對常開的干簧開關的影響降到最低。當引擎蓋關閉時，磁屏片位于干簧開關和磁鐵之間，阻擋了磁場。當引擎蓋打開時，彈簧驅動的磁屏片被移開，驅動并吸合干簧開關，然后驅動了告警系統。此方法既簡單又可靠。